加油站的油氣回收必須要經過檢測，合格才能正常使用。這是為了防止油氣揮發到大氣中造成大氣 污染，也消除安全隱患，回收油氣也是為了提高能源的利用率，減少經濟損失。所以加油站不僅要 都安裝上油氣回收裝置，同時還要經過檢測，檢測合格才可正常使用。那么要檢測合格我們需要做好哪些，要知道哪幾個因素會影響檢測，下面我們就來看下。
影響檢測合格與否主要就是通過檢測它的密閉性液阻和氣液比三個重要指。下面來詳細的看下這三個指標。
1、密閉性
密閉性主要有法蘭不密閉，孔蓋漏氣，螺紋不密閉等。當卸油口快速接頭及球閥密封失效的話，就街道密封不嚴還有人工計量孔未加裝密閉球閥導致孔蓋密封嚴，受震動螺栓松脫造成法蘭密封不嚴，液位儀、潛油泵等設備未按規范進行穿線孔及紋密封處理。PV閥、球閥等設備無法正常閉合，致使密封失效。法蘭密封墊片材質不耐油，墊片腐蝕后密封性失效這些因素都會導致油氣回收裝置密閉性。
2、液阻
當集液罐滿油的話會造成回氣管道堵塞，導致液阻不合格。當二次回收管道坡度不夠，管道集液致使回氣管道堵塞油氣回收通氣管道堵塞，排氣不暢，造成系統正壓，氣阻增大加油機底部二次回收檢測口球閥安裝不規范，造成個別機位液阻超標。
3、氣液比
氣液比不達標也會造成油氣回收系統不合格。這個影響氣液比不達標的因素主要有，當加油機底部二次回收檢測口球閥安裝不規范，造成個別機位液阻超標。油氣回收真空泵未按規范要求安裝，造成設備損壞及氣液比不合格。加油機內新增二次油氣回收氣管無坡度或反坡，形成液阻，造成氣液比不穩定、不合格。二次油氣回收設備O型圈損壞，氣路密封不嚴，造成氣管進油，回氣量偏小。二次油氣回收設備O型圈損壞，氣路密封不嚴，造成氣管進油，回氣量偏小。二次油氣回收設備損壞，造成氣液比參數異常。自吸泵加油機出油慢，濾網堵塞，致使回氣量大超標，氣液比不合格。潛油泵加油機出油流速超標，致使回氣量小超標，氣液比不合格。【具體可參考《【用戶須各事項】加油站的第三次回收注意事項》的相關內容】
所有加油站的油氣回收裝置都需要這三個指標合格才能正常使用，如果不合格一定要及時進行檢修，以免出現不必要的麻煩。
